Finale beim Zerlegen

Da der Schlüssel für das Lenkrohrlager gekommen ist, kann ich das vordere Lenkrohr jetzt ausbauen. Den Kotflügel hebe ich mir noch auf, da auch hier die Schrauben völlig verostet sind. Beim ausbauen des Fußpedals (Bremse hinten) ist mir ebenfalls eine rostige Schraube trotz WD40 abgebrochen. Ich konnte sie aber hinterher noch ohne bohren entfernen. Das vordere Lenkrohr ist von meinem Vorgänger leider auch ein wenig rot lackiert worde. Das werde ich “ablackieren” und nach wechseln der Bremsbeläge wieder schön silbern sprühen. Das Schlitzrohr am Beinschild habe ich auch abgerissen, da habe ich Respekt vor ob ich das ordentlich wieder montiert bekomme…

Ich habe jetzt auch alle alten Züge und den Kabelbaum rausgezogen!!! Außer dem vorderen Kotflügel und dem Tank ist alles für den Sandstrahler bereit:

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