Durch das Steuerrohr laufen zwei Züge, vordere Bremse und die Tachowelle. Ich habe ein Set neue Züge gekauft und konnte nicht sofort erkennen welches der Zug für die vordere Bremse war. Nachdem ich die beiden Züge durch gezogen hatte, habe ich dann gemerkt das ich den Gaszug genommen hatte. Also nochmals alles raus und neu einziehen. Jetzt passt alles! Ist also fertig und sieht auch gut aus….
Als nächstes widme ich mich der hinteren Antriebswelle inkl. der Bremse. Die Kronenmutter saß mal wieder so fest, dass ich mehrere Anläufe benötigt habe sie zu lösen. Mich erwartete dort mal wieder Dreck ohne Ende. Eine Bremsbacke sitzt so fest, die kann ich nur mit Gewalt mit einer Rohrzange minimal bewegen. Schauen wir mal wie ich die ab bekomme….
